“空姐，要一份麻辣香锅？”这是近年爆红的相声演员岳云鹏一个名段子。飞机上点麻辣香锅，暂时小岳岳还吃不上，但是如果出行把飞机换成高铁，那别说麻辣香锅，想吃啥点外卖啊。
从7月17号开始，全国27个主要高铁客运站陆续推出动车组列车互联网订餐服务。乘客只需在手机APP12306上提前订餐，就可以吃得到铁路沿途的特色美食，消息刚一爆出，就瞬间成为网友热议话题，并广受好评。
网友评论：
@邹政Roson：越来越方便。
@JC工匠：康师傳哭晕在厕所，再也不用塞满一行李箱的泡面了。
@虹口-漏网之鱼：列车餐饮上慢慢地有赶超日本新干线的希望了。
铁总说：怪我喽？
已经吃上高铁外卖的热心网友晒图
铁总老大哥发展多元化服务
啤酒饮料矿泉水、花生瓜子八宝粥，这是才华横溢的网友们针对过去铁路系统提供的餐车饮食服务单一编的段子。长期以来，旅客在乘坐高铁时就餐的选择并不多，除了自带方便面等食物，就只能选择高铁餐车提供的盒饭和为数不多的零食。随着消费水平的提高，旅客的要求不仅限于安全到达目的地，个性化需求越来越多。本次高铁餐食服务互联网化后，旅客选择将更加丰富。到此我们不难看出，铁路总局正在不断提升自身竞争力、增强客户粘度的同时，逐步改变制度僵化、活力不足的“铁老大”形象。
当消费升级遇上移动互联网普及，不单单是现在的高铁点餐，以后大众生活中还将出现越来越多的惊喜，多元化的开放合作、跨界融合正在成为未来商业服务发展的大趋势。
消费升级 “四不像”商业形态会越来越多
生活品质提高，不再满足多快好省的人们，对商家变得越来越挑剔。大到连续遭受业绩增长不佳所累的国际快餐巨头肯德基，在杭州的“K PRO”绿色概念餐厅开业，一改通常的快餐速食路线，提供新鲜定制沙拉，还有夜宵网红小龙虾和啤酒；小到国内火锅连锁集团呷哺呷哺宣布将颠覆快餐模式，向轻正餐转型，并推出“火锅＋茶饮”，还要成立专门的公司来运营台式手摇茶，在店面销售。
老牌国企百联集团也有大动作，推出了第一家全渠道概念店RISO。蔬菜的旁边是色拉吧，水果区的旁边是果汁饮料吧，海鲜区、肉区的隔壁就是大厨等待点单并现场烹饪，烘焙的一边则是整整一面墙的烘焙工具货架。百联高管金麒介绍：“RISO最大的特点就是一个“融”字，空间与场景的融合，轻食与品质的融合，美食与购物的融合，在这里可以就餐、看书、欣赏音乐，在未来还将融入艺术、文化等更多的业态。”这些在本专业早已成熟的商家，目前都在加速转型，探索新的商业模式，增加消费客群。
肯德基点小龙虾、书店里喝咖啡、超市里买菜现场吃沙拉等等，跨界，混搭，变脸是将会出现在越来越多的消费场景，提供更多增值服务、重视消费体验的“四不像”店铺是大势所趋。
小乐点评：岳云鹏坐飞机吃麻辣香锅不会太远
向社会餐饮企业开放铁路互联网订餐平台，是铁路服务互联网化、多元化的一次试水，目前好评如潮。在未来，谁能提供满足顾客需求的更多增值服务，就能在竞争日益激烈的更多消费场景里掠夺最多市场份额。所以，国航、南航、海航等航空公司们，你们真的不打算开卖麻辣香锅吗？
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